Arpenteur-euse maritime (Côte Est)

Dans des marchés en évolution rapide, les clients du monde entier font confiance à Thales. Thales est une entreprise où des gens brillants du monde entier se réunissent pour partager des idées et s'inspirer mutuellement. Dans les domaines de l'aérospatiale, du transport, de la défense, de la sécurité et de l'espace, nos architectes conçoivent des solutions novatrices qui rendent notre avenir possible.

Arpenteur-euse maritime

Halifax, N.É., (CAN.), Hybride

Résumé du poste

Nous avons actuellement un poste vacant d'arpenteur-euse maritime pour se joindre à notre équipe soutenant les programmes de soutien en service des navires non combattants de la Marine royale canadienne sur la côte est du Canada.

L'arpenteur-euse maritime sera responsable de fournir une gestion de projet et un soutien technique à diverses plateformes non combattantes de la Marine royale canadienne gérées par Thales dans le cadre de ses contrats de soutien en service.

Dans ce poste, vous travaillerez en étroite collaboration avec les équipes LCMM, Ingénierie et Prestation de services de Thales pour soutenir la planification et l'exécution des inspections et des levés de navires. Vous serez responsable de la préparation des rapports de levé, des spécifications de réparation et d'autres documentations techniques requises pour soutenir la certification des navires et la gestion de la configuration. Vous fournirez également des orientations et un soutien techniques pour les activités de maintenance, de réparation et de certification, en assurant une coordination efficace entre les parties prenantes de la Marine royale canadienne et les équipes de Thales pour maintenir la disponibilité opérationnelle et la conformité des navires.

Exigence de conformité réglementaire

Ce poste nécessite un accès direct ou indirect au matériel, aux logiciels ou aux informations techniques contrôlés en vertu de la Liste des marchandises d'exportation contrôlée du Canada et/ou du règlement américain sur l'administration des exportations (EAR). Tous les candidats doivent être admissibles ou en mesure d'obtenir une autorisation pour un tel accès.

Principaux domaines de responsabilité

L'arpenteur-euse maritime relèvera du gestionnaire des services d'ingénierie et soutiendra la planification et l'exécution des levés de navires, des activités de certification et des initiatives de gestion de la configuration sur les plateformes non combattantes de la Marine royale canadienne. Cela comprend, sans s'y limiter :

• Soutenir la planification et l'exécution des levés de la société de classification, des activités de certification et des exigences de conformité connexes en collaboration avec l'agent de certification de Thales et les équipes d'ingénierie.
• Planifier et mener des levés pré-mise en cale sèche, des levés d'état annuels et d'autres inspections de navires, tout en préparant les rapports de levé associés conformément aux exigences du MDN et de la société de classification.
• Soutenir l'élaboration de spécifications de mise en cale sèche, de lots de travaux, de propositions techniques et de portées de travaux pour faciliter les activités de maintenance, de réparation et de certification.
• Élaborer des plans de réparation et des spécifications techniques pour les réparations de coque, mécaniques et d'équipement, tout en fournissant un soutien technique pour les exigences de certification des navires et de gestion de la configuration.
• Préparer et examiner la documentation technique, les dossiers de configuration de base et les portées de travaux d'ingénierie pour les fournisseurs externes, les équipementiers, les installations de réparation et les fournisseurs de services spécialisés.
• Cerner les opportunités d'amélioration des processus au sein des activités d'ingénierie et de gestion de la certification, en appliquant les leçons tirées des levés et des mises en cale sèche précédents, et en fournissant des analyses techniques et des recommandations pour les problèmes d'équipement et de système.

Qualifications minimales

Le candidat doit satisfaire à chacun des critères suivants :

• Un diplôme dans une discipline technique liée au domaine maritime d'un institut technique reconnu, une certification en tant que technicien ou technologue par un organisme de délivrance de licences reconnu, ou des qualifications équivalentes obtenues par le biais de métiers techniques maritimes pertinents des Forces armées canadiennes.
• Un minimum de huit ans d'expérience professionnelle dans le secteur maritime ou extracôtier, y compris au moins cinq ans d'expérience dans les levés de navires, la maintenance, la réparation ou les activités de certification soutenant des flottes commerciales ou militaires.
• Une expérience préalable en tant qu'arpenteur-euse maritime auprès d'une société de classification, de la Marine royale canadienne ou d'une organisation maritime comparable soutenant les activités d'inspection et de certification des navires.
• Une expérience démontrée dans la planification, la gestion et l'exécution de mises en cale sèche de navires, de radoubs en cale sèche, d'inspections de navires et de programmes de maintenance associés.
• Une solide connaissance des règles et règlements des sociétés de classification (y compris Lloyd’s Register, ABS et DNV), ainsi qu'une familiarité avec l'IACS, l'OMI, SOLAS, les règles de classification des navires de guerre et les règles des navires commerciaux.
• D'excellentes compétences en communication verbale et écrite, avec la capacité de préparer des rapports techniques, d'élaborer des spécifications de réparation et de collaborer efficacement avec les parties prenantes internes et externes.

Qualifications préférées

• Une expérience démontrée dans la gestion de projets de réparation de navires, de modifications techniques et de maintenance de navires dans des environnements maritimes commerciaux, gouvernementaux ou militaires.
• Une expérience dans le soutien à la conception, aux essais, à la certification et à la maintenance des appareils de levage à bord, y compris les grues marines et l'équipement connexe.
• Une familiarité avec la gestion du poids et de la stabilité des navires, y compris les calculs de poids, les levés de navire leège, les expériences de inclinaison et les évaluations de stabilité.
• Une connaissance des cadres et normes réglementaires maritimes applicables, y compris le Code international pour les navires exploités dans les eaux polaires (Code polaire) et l'ANEP 77 (Code des navires de guerre).
• Une expérience préalable soutenant la Marine royale canadienne, la Garde côtière canadienne ou d'autres organisations maritimes gouvernementales, y compris la prestation de soutien en service pour les actifs maritimes opérationnels.
• De solides compétences en communication en anglais, tant à l'écrit qu'à l'oral; la maîtrise du français est considérée comme un atout.

Exigences particulières du poste

• Horaire : 40 heures par semaine.
• Environnement physique : Poste hybride nécessitant un mélange de télétravail et de soutien sur place, y compris dans des bureaux et à bord des navires de la Marine royale canadienne dans des installations riveraines.
• Voyages : Des déplacements nationaux et internationaux occasionnels peuvent être nécessaires pour soutenir les levés de navires, les inspections et d'autres activités de programme.
• Lieu de travail : Combinaison de travail de bureau et de visites de chantier dans les chantiers navals, les installations riveraines et les navires de guerre selon les besoins.
• Transport : Un transport personnel est requis pour voyager entre le domicile, le bureau, le front de mer et les chantiers navals.

La fourchette du marché de la rémunération totale cible (TTC) de référence pour ce poste, comprenant le salaire de base annuel et la cible de rémunération variable, se situe entre 92 000 $ et 122 000 $ CA par an en espèces totales cibles.

Cela reflète la façon dont les entreprises d'un secteur et d'une région géographique similaires rémunèrent généralement des emplois similaires. Cette fourchette aide l'entreprise à prendre des décisions salariales en tant qu'élément d'information parmi d'autres. L'endroit où un poste se situe dans cette fourchette dépend également d'autres facteurs, y compris – mais sans s'y limiter – l'historique du parcours professionnel de l'employé, ses compétences, ses aptitudes et ses performances, ainsi que le budget salarial annuel de l'entreprise, les exigences du programme du client et l'équité interne de l'entreprise. Thales peut offrir des avantages sociaux supplémentaires et d'autres rémunérations, selon des circonstances sans rapport avec le statut d'un candidat protégé par la loi locale, provinciale ou fédérale.

IA

Nous utilisons des outils activés par l'intelligence artificielle dans le cadre de notre processus de recrutement pour soutenir des activités telles que la découverte de candidats, la correspondance de curriculum vitae et la planification d'entrevues. Ces outils peuvent aider à filtrer et à évaluer les candidatures et à recommander des correspondances potentielles en fonction des exigences de la description de poste. Toutes les décisions d'embauche, y compris l'évaluation, la sélection et la disposition des candidats, sont prises par des recruteurs humains. L'intelligence artificielle ne prend pas de décisions d'embauche en notre nom.

Thales offre un programme d'avantages sociaux complet pour tous les employés à temps plein travaillant 24 heures ou plus par semaine et leurs personnes à charge admissibles, comprenant ce qui suit :

• Soins médicaux et dentaires prolongés payés par l'entreprise, compte de dépenses de santé (CDS), assurance-vie, assurance contre les accidents corporels, incapacité de courte durée, programme de soins contre le cancer, assurance voyage, programme d'aide aux employés et programme de bien-être.

• Régimes d'épargne-retraite (REER, RPDB, CELI) avec une contribution de l'entreprise et une correspondance à un RPDB, sans période d'acquisition.

• Jours fériés, jours de vacances et congés de maladie payés par l'entreprise.

• Assurance-vie facultative, assurance contre les accidents corporels, maladie grave, incapacité de longue durée.

• Rabais aux employés sur l'assurance habitation, automobile et abonnement au gym.

Thales est un employeur souscrivant au principe de l'égalité d'accès à l'emploi qui valorise la diversité et l'inclusivité sur le lieu de travail. Thales s'engage à fournir des mesures d'adaptation à toutes les étapes du processus d'entrevue. Les candidats sélectionnés pour une entrevue qui nécessitent des mesures d'adaptation sont priés d'en aviser en conséquence lors de l'invitation à une entrevue. Nous travaillerons avec vous pour répondre à vos besoins. Toutes les informations sur les mesures d'adaptation fournies seront traitées de manière confidentielle et utilisées uniquement dans le but de fournir une expérience candidat accessible.

Ce poste nécessite un accès direct ou indirect au matériel, aux logiciels ou aux informations techniques contrôlés en vertu de la Liste des marchandises d'exportation contrôlée du Canada, du Programme des marchandises contrôlées du Canada, du Programme de sécurité industrielle du Canada, du Règlement sur le trafic international des armes (ITAR) des États-Unis et/ou du Règlement sur l'administration des exportations (EAR) des États-Unis. Tous les candidats doivent être admissibles ou en mesure d'obtenir une autorisation pour un tel accès, y compris l'admissibilité au Programme des marchandises contrôlées du Canada et être en mesure d'obtenir une habilitation de sécurité Secrète de l'OTAN canadienne.