Rédacteur technique

Porter Airlines recherche un rédacteur technique d'expérience pour se joindre à l'équipe des services à bord dans le cadre d'un contrat à durée déterminée de 6 mois. Dans ce rôle, vous dirigerez la refonte et la consolidation du manuel de l'agent de bord (MAB), un document réglementaire essentiel à la consolidation de notre certificat d'exploitation aérienne (CEA). Vous travaillerez de manière autonome avec un minimum de direction, en appliquant votre expertise en documentation aéronautique pour produire un manuel conforme aux normes de Transport Canada et reflétant nos exigences opérationnelles pour les flottes Dash 8 et Embraer E195-E2.

Il s'agit d'un poste d'engagement à fort impact et axé sur les échéances. Le candidat retenu sera à l'aise pour naviguer dans les cadres réglementaires, travailler en étroite collaboration avec des experts de domaine dans toute l'organisation et produire une documentation soignée et prête pour la conformité dans des délais serrés. Compte tenu du profil du candidat, il y a également un potentiel de contribution aux projets informatiques adjacents des services à bord et des opérations aériennes selon la capacité disponible.

Devoirs et responsabilités

• Diriger la refonte de bout en bout et la consolidation du manuel de l'agent de bord de Porter à l'appui de la consolidation du CEA
• Examiner le contenu existant du MAB dans la documentation des flottes Dash 8 et E195-E2 et identifier les lacunes, les incohérences et les domaines nécessitant une révision
• Réécrire, restructurer et consolider le contenu du MAB conformément au Règlement de l'aviation canadien (RAC) et aux normes de Transport Canada
• Collaborer avec des experts de domaine des services à bord, des opérations aériennes, de la réglementation, des normes et de la formation pour valider l'exactitude du contenu
• Gérer le contrôle des versions des documents, le suivi des révisions et la gestion du changement tout au long du projet
• S'assurer que le MAB complété est formaté, structuré et livré pour respecter un délai réglementaire serré
• Participer activement au système de gestion de la sécurité (SGS) de Porter en identifiant et en signalant les dangers en milieu de travail et en promouvant un environnement de travail sécuritaire
• Soutenir la numérisation et d'autres projets de documentation informatique adjacents pour les services à bord et les opérations aériennes selon la capacité disponible
• Fournir des conseils en rédaction technique et des meilleures pratiques de documentation aux membres de l'équipe des services à bord au besoin

Compétences comportementales

• Souci de la sécurité : Identifier les situations dangereuses ou potentiellement dangereuses et prendre les mesures appropriées pour maintenir un environnement sûr pour soi-même et pour les autres.

• Travail d'équipe : Travailler en collaboration avec les autres pour atteindre les objectifs organisationnels.

• Service aux passagers et aux clients : Offrir un service d'excellence aux clients internes et/ou externes (passagers).

• Initiative : Traiter les situations et les problèmes de manière proactive et persistante, en saisissant les opportunités qui se présentent.

• Orientation vers les résultats : Concentrer ses efforts sur l'atteinte de résultats de haute qualité conformes aux normes de l'organisation.

• Favoriser la communication : Écouter et communiquer ouvertement, honnêtement et respectueusement avec différents publics, en favorisant le dialogue et en instaurant un consensus.

Qualifications

• Un minimum de 3 à 5 ans d'expérience en rédaction technique, avec une expérience démontrée en matière de documentation réglementaire ou de conformité, est requis
• Un minimum d'un an d'expérience avec la Norme du manuel de l'agent de bord - TP 12295
• Capacité éprouvée à interpréter et à appliquer le Règlement de l'aviation canadien (RAC) ou des cadres réglementaires équivalents dans un contexte de documentation, et familiarité avec les processus réglementaires de Transport Canada et les exigences du CEA
• Solide capacité à travailler de manière autonome avec un minimum de direction, en gérant des priorités concurrentes pour respecter des échéances strictes
• Expérience de collaboration avec des experts de domaine inter fonctionnels pour valider le contenu technique
• Compétences exceptionnelles en communication écrite, avec des exigences élevées en matière d'exactitude, de clarté et de cohérence
• Maîtrise des outils de documentation standard et de contrôle des versions
• Une formation en informatique ou une expérience avec des plateformes de documentation numérique, des outils de flux de travail ou l'automatisation des processus est un atout
• Une expérience avec la documentation des séries E-jet d'Embraer ou de la flotte Dash 8 est un atout