Spécialiste technique - Mécanique (Ouest)

Il s'agit d'un rôle hybride à Victoria, C.-B.

Résumé du poste

Faisant partie de l'équipe d'ingénierie AJISS, le rôle principal du spécialiste mécanique, basé à Victoria, C.-B., est d'assurer le soutien technique et la supervision de divers systèmes mécaniques et auxiliaires marins à bord des navires de patrouille extracôtiers et de l'Arctique (NPEA) et des navires de soutien mixte (NSM). Le spécialiste mécanique soutient également l'équipe d'ingénierie et de soutien logistique AJISS dans diverses activités telles que le développement et la mise en œuvre de modifications techniques, la création de dérogations et de dispenses ou des inspections à bord du navire à quai.

Exigence de conformité réglementaire

Ce poste nécessite un accès direct ou indirect au matériel, aux logiciels ou aux informations techniques contrôlés en vertu de la Liste des marchandises d'exportation contrôlée du Canada et/ou des Export Administration Regulations (EAR) des États-Unis. Tous les candidats doivent être admissibles ou en mesure d'obtenir l'autorisation pour un tel accès.

• Nécessite un accès direct ou indirect au matériel, aux logiciels, à la technologie ou aux données techniques contrôlés sous la Liste des marchandises d'exportation contrôlée du Canada, l'ITAR ou l'EAR

• Nécessite une évaluation favorable des marchandises contrôlées car vous aurez un accès direct au matériel, aux logiciels, à la technologie ou aux données techniques contrôlés sous le Programme des marchandises contrôlées du Canada

• Requis d'obtenir et de maintenir une cote de sécurité au niveau Secret OTAN

Principaux domaines de responsabilité

Le spécialiste mécanique relève du responsable des services d'ingénierie AJISS et doit :

• Mener des enquêtes soit à bord du navire à quai, soit dans le progiciel de documents techniques (PDT) ;

• Assurer la liaison avec les équipementiers, les fournisseurs de services et le personnel du navire pour soutenir l'enquête et la résolution des défauts ;

• Élaborer des instructions de travail et un énoncé des travaux pour soutenir la résolution des défauts ;

• Identifier les problèmes dans le PDT et proposer des améliorations/corrections ;

• Soutenir l'équipe de prestation de services selon les besoins avec la gestion des fournisseurs de services effectuant des travaux à bord du navire ;

• Fournir des conseils techniques pour permettre aux systèmes et équipements marins d'être correctement exploités ou entretenus, y compris en jouant un rôle clé dans les programmes OCCAP et VA ;

• Développer de bonnes relations de travail au sein de Thales et de l'organisation du client pour assurer la coordination et la résolution rapide des problèmes ;

• Soutenir l'équipe de soutien logistique dans l'identification/l'évaluation de pièces de rechange ;

• Soutenir l'équipe de soutien logistique dans l'évaluation des problèmes d'obsolescence ;

• Soutenir l'équipe d'ingénierie dans diverses activités telles que le développement et la mise en œuvre de modifications techniques, la création de dérogations et de dispenses ou les inspections à bord du navire à quai.

• Développer de fortes pratiques de travail avec le personnel du navire et les fournisseurs de services pour promouvoir les meilleures pratiques de travail pour l'équipement RAS.

Qualifications de base

• Sceau rouge canadien (mécanique, mécanicien industriel ou mécanique de puissance) ou certification militaire QL5 en génie maritime ou équivalent ;

• Posséder un minimum de 5 ans d'expérience professionnelle technique démontrée dans le secteur maritime/offshore au cours des 10 dernières années ;

• Solide connaissance pratique de la maintenance, de l'exploitation, de la conception et/ou du dépannage d'un large éventail de systèmes marins ;

• Solides compétences en communication (orale et écrite).

• Esprit d'équipe ;

• Maîtrise de l'anglais ;

• Connaissance pratique de Microsoft Office.

Qualifications préférées

• Expérience préalable au sein de la Marine royale canadienne ou de la Garde côtière canadienne ;

• Familier avec les exigences de certification, y compris mais sans s'y limiter la société de classification, SOLAS/IMO, IEEE, CSA, le Code des navires de guerre et les règlements du MDN est un atout ;

• Expérience préalable de travail avec l'équipement et les opérations de ravitaillement à la mer.

Exigences physiques

• Mélange de travail de bureau et de travail dans les chantiers navals et à bord des navires de la Marine ;

• Sera requis d'entreprendre des inspections dans les espaces machines des navires de la Marine impliquant des flexions et des torsions ;

• Volonté de transporter des échantillons OCCAP ;

• Volonté de travailler en hauteur et dans des espaces confinés à bord des navires (formation fournie)

Exigences particulières du poste

Horaire : Heures normales de bureau du lundi au vendredi. 40 heures par semaine

Environnement physique : Lieu de travail : Hybride : Sera tenu de travailler au bureau de Thales (installation de Malahat) / chantier naval (environ 80 % du temps) et à domicile (environ 20 %) ;

Sera tenu d'entreprendre des inspections dans les espaces machines des navires de la Marine impliquant des flexions et des torsions ;

Volonté de transporter des objets vers et depuis les navires ;

Volonté de travailler en hauteur et dans des espaces confinés à bord des navires (formation fournie).

Voyage : Des déplacements nationaux ou internationaux occasionnels peuvent être nécessaires pour soutenir les navires ou l'entreprise AJISS.

Basé sur l'emplacement du client ou visites sur site : Mélange de travail de bureau et de travail dans les chantiers navals et à bord des navires de la Marine.

Utilisation d'un véhicule personnel ou de l'entreprise/bassin : Un véhicule personnel sera requis pour voyager vers et depuis la maison, l'entrepôt et le chantier naval.

La fourchette du marché de la rémunération totale cible (RTC) de référence pour ce poste, comprenant le salaire de base annuel et la cible de rémunération variable, se situe entre Total Cible en Espèces (RTC) 95000 $ - 105 000 $ - 115 000 $ CAD par année.

Cela reflète la façon dont les entreprises d'une industrie similaire et d'une région géographique similaire paient généralement pour des emplois similaires. Cette fourchette aide l'entreprise à prendre des décisions salariales en tant qu'élément de données parmi tant d'autres. L'endroit où un poste se situe dans cette fourchette dépend également d'autres facteurs, y compris, mais sans s'y limiter, l'historique de parcours professionnel de l'employé, ses compétences, ses aptitudes et ses performances, ainsi que le budget salarial annuel de l'entreprise, les exigences du programme du client et l'équité interne de l'entreprise. Thales peut offrir des avantages sociaux supplémentaires et d'autres rémunérations, selon des circonstances non liées au statut d'un candidat protégé par la loi locale, provinciale ou fédérale.

Nous utilisons des outils assistés par intelligence artificielle dans le cadre de notre processus de recrutement pour soutenir des activités telles que la découverte de candidats, la correspondance de CV et la planification d'entretiens. Ces outils peuvent aider à filtrer et à évaluer les candidatures et à recommander des correspondances potentielles en fonction des exigences de la description de poste. Toutes les décisions d'embauche, y compris l'évaluation, la sélection et la disposition des candidats, sont prises par des recruteurs humains. L'intelligence artificielle ne prend pas de décision d'embauche en notre nom.

Ce que nous offrons

Thales offre un programme d'avantages sociaux complet pour tous les employés à temps plein travaillant 24 heures ou plus par semaine et leurs personnes à charge admissibles, incluant ce qui suit :

Assurance soins médicaux prolongés, dentaire, CSÉ, vie, AD&I, invalidité de courte durée, programme de soins contre le cancer, assurance voyage, programme d'aide aux employés et programme de bien-être payés par l'entreprise.

Régimes d'épargne-retraite (REER, RPDCE, CELI) avec une contribution de l'entreprise et une cotisation de correspondance à un RPDCE, sans période d'admissibilité.

Jours fériés, jours de vacances et congés de maladie payés par l'entreprise.

Assurance vie, AD&I, maladie grave, invalidité de longue durée facultatives.

Rabais pour employés sur l'habitation, l'auto et l'abonnement au gym.

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Thales offre un programme d'avantages sociaux complet pour tous les employés à temps plein travaillant 24 heures ou plus par semaine et leurs personnes à charge admissibles, incluant ce qui suit :

• Assurance soins médicaux prolongés, dentaire, CSÉ, vie, AD&I, invalidité de courte durée, programme de soins contre le cancer, assurance voyage, programme d'aide aux employés et programme de bien-être payés par l'entreprise.

• Régimes d'épargne-retraite (REER, RPDCE, CELI) avec une contribution de l'entreprise et une cotisation de correspondance à un RPDCE, sans période d'admissibilité.

• Jours fériés, jours de vacances et congés de maladie payés par l'entreprise.

• Assurance vie, AD&I, maladie grave, invalidité de longue durée facultatives.

• Rabais pour employés sur l'habitation, l'auto et l'abonnement au gym.

Thales est un employeur souscrivant au principe de l'égalité d'accès à l'emploi qui valorise la diversité et l'inclusivité sur le lieu de travail. Thales s'engage à fournir des mesures d'adaptation dans toutes les parties du processus d'entrevue. Les candidats sélectionnés pour une entrevue qui nécessitent des mesures d'adaptation sont priés d'en aviser en conséquence lors de l'invitation à une entrevue. Nous travaillerons avec vous pour répondre à vos besoins. Toutes les informations d'adaptation fournies seront traitées de manière confidentielle et utilisées uniquement dans le but de fournir une expérience de candidat accessible.

Ce poste nécessite un accès direct ou indirect au matériel, aux logiciels ou aux informations techniques contrôlés en vertu de la Liste des marchandises d'exportation contrôlée du Canada, du Programme des marchandises contrôlées du Canada, du Programme de sécurité industrielle du Canada, du règlement International Traffic in Arms Regulations (ITAR) des États-Unis et/ou du règlement Export Administration Regulations (EAR) des États-Unis. Tous les candidats doivent être admissibles ou en mesure d'obtenir l'autorisation pour un tel accès, y compris l'admissibilité au Programme des marchandises contrôlées du Canada et être en mesure d'obtenir une cote de sécurité de niveau Secret OTAN du Canada.